On the agenda: Raportul de activitate al Fundației Monumentelor I torice Brașov pentru anul 2025.
Who appearsRaportul de activitate al Fundației Monumentelor Istorice Brașov pentru anul 2025. S-a luat act de acest Raport. Interpelări, Domnul consilier Mezdrea Vasile, - solicită o notificare beneficiarului dreptului de concesiune cu privire la balonul din Răcădău cu un termen și penalități pentru demolare. - Instalarea semaforului de la de pe Bulevardul Muncii, intersecția cu strada Mureșului, pentru a se evita accidentele. - solicită amenajare locuri de parcare pe toată strada Minerva și Crinului, prima porțiune dinspre terasament. - se dorește amenajarea unei alei dinspre strada Someșului înspre Parcul Trandafirilor. - Reabilitarea pietonalului din Răcădău, cât și reîmprospătarea fațadelor blocurilor din acea zonă. Domnul consilier Dimitrescu Daniel – Constantin, Solicită introducerea unei linii de autobuz până sus la Colină, până la barieră. Întrabă când vor începe lucrările pentru scările de pe strada Sitei către Colină. Domnul consilier Bâscă Sorin Adrian, Solicită interzicerea posibilității de a vira la stânga pe strada Griviței, în sensul dinspre Bartolomeu spre Onix, pe strada 13 Decembrie, între Făget și Onix, spre strada Oașului. Solicită amenajarea a două sensuri unice pe strada Brândușei și Dornei. Strada Brândușelor - era vorba pe partea dreaptă, în sensul dinspre Vlahuță spre Zizinului și din strada Dornei. Este strada din spatele parcului din Bartolomeu cel Mare, care duce de la strada Lungă în strada Agricultorilor. Domnul consilier Boroda George, Întreabă care este perioada finalizării lucrărilor pentru strada Sitei și strada Dealul Morii, de asemenea întrabă când va fi reparată și deschisă strada Sforii, iar turiștii să beneficieze și de o trecere de pietoni. Domnul Primar spune că se respectă gaficul de lucru pentru finalizarea acestor lucrări Domnul consilier Ichim Vasile Sebastian, Solicită: 1. Mutare ghene de deșeuri menajere – strada Minerva Pe strada Minerva, la intersecțiile cu străzile Neptun și Marte, sunt amplasate 3 ghene de deșeuri menajere chiar lângă strada principala. Problema nu este doar durata ridicării gunoiului, ci lipsa gravă de vizibilitate a la ieșirea din străzile laterale. Șoferii care ies din Neptun sau Marte sunt obligați să înainteze pe carosabil pentru a vedea traficul de pe Minerva, din cauza ghenelor care obturează complet câmpul vizual. Aceasta este o situație permanentă, nu una punctuală, și reprezintă un risc major de accidente, mai ales în orele cu trafic intens. Argumentul că aceste ghene se află acolo „de ani de zile”, cel puțin din 2009 de când avem imagini pe google maps, nu poate justifica menținerea unui pericol rutier. Traficul a crescut, condițiile s-au schimbat, iar siguranța cetățenilor ar trebui să ne preocupe. Solicit: • relocarea ghenelor în zone din apropiere care nu afectează vizibilitatea – de exemplu pe locuri de parcare; • eliberarea și degajarea zonei actuale, inclusiv reamenajarea ei ca spațiu de parcare sau zonă sigură; • și integrarea acestei mutări în programul de montare a eco-insulelor, pentru a evita costuri suplimentare. Este o intervenție simplă, cu impact real asupra siguranței rutiere. Vă rog să tratați această situație cu prioritate, înainte să avem accidente rutiere grave pe strada Minerva din cauza ghenelor. 2. Mutarea ghenelor de gunoi din proximitatea locurilor de joacă, terenurilor de sport și școlilor Ghenă de gunoi lângă locul de joacă – Grigore Ureche / Nicolae Pop Pe strada Grigore Ureche, la intersecția cu Nicolae Pop, platforma de colectare a deșeurilor este amplasată la mai puțin de 10 metri de un loc de joacă, încălcând prevederile Ordinului Ministerului Sănătății nr. 119/2014. Această ghenă: • obstrucționează vizibilitatea în intersecție; • produce mirosuri puternice, mai ales în sezonul cald; • și creează un risc sanitar direct pentru copiii care folosesc zilnic locul de joacă. Faptul că amplasamentul este vechi nu poate justifica menținerea unei situații care afectează sănătatea și siguranța copiilor. Voi solicita Direcției de Sănătate Publică Brașov, către Garda de Mediu – Comisariatul Județean Brașov să aplice sancțiuni, avînd în vedere că amplasamentul nu respectă Ordinul Ministerului Sănătății nr. 119/2014 (actualizat) – „Norme de igienă și sănătate publică privind mediul de viață al populației”. Solicit relocarea ghenelor din această zonă într-un amplasament care respectă distanțele legale și nu afectează spațiul recreativ. Ghenă de gunoi lângă Școala Gimnazială nr. 1 – Corp B, strada Cocorului Pe strada Cocorului, lângă Școala Gimnazială nr. 1 – Corpul B, în zona stadionului ICIM, există o ghenă de gunoi amplasată chiar lângă gardul școlii, în vecinătatea terenului de sport. Această ghenă, existentă încă din 2009: • generează mirosuri persistente, mai ales vara; • este amplasată într-o zonă destinată exclusiv copiilor; • și contravine principiilor de igienă și sănătate publică în jurul unităților de învățământ. Solicit relocarea acestei ghene într-o zonă care nu afectează activitățile sportive și recreative ale elevilor și respectă normele sanitare în vigoare. Ghenă de gunoi lângă terenul de sport – strada Neptun Pe strada Neptun, există o ghenă de gunoi amplasată în imediata apropiere a unui teren de sport utilizat de copii și tineri. Această amplasare: • creează disconfort olfactiv constant; • afectează utilizarea normală a terenului; • și transmite un mesaj greșit privind prioritățile administrației în zonele destinate activităților sportive. Solicit mutarea acestei ghene într-un amplasament adecvat și integrarea intervenției în programul de montare a eco-insulelor, pentru eficiență și costuri reduse. 3. Nerespectarea contractului privind alimentarea dispenserelor de pungi pentru animale de companie Revin asupra subiectului dispenserelor de pungi pentru animale de companie, pentru că situația din teren indică clar o neîndeplinire a obligațiilor contractuale de către prestatorul Clarom. În răspunsul primit mi s-a comunicat că fiecare dispenser este alimentat cu 200 de pungi pe lună, respectiv 50 de pungi pe săptămână. Această afirmație este contrazisă de realitatea din teren. Trec zilnic pe lângă mai multe dispensere și pot afirma că nu există o alimentare săptămânală, iar în multe cazuri dispenserele rămân goale săptămâni întregi. După interpelarea mea anterioară, timp de aproximativ trei săptămâni, situația s-a remediat temporar. De o săptămână, însă, dispenserele sunt din nou goale. Acest lucru demonstrează că: • nu există un flux constant de aprovizionare; • nu există un control real al prestatorului; • și, cel mai grav, contractul nu este respectat decât punctual, atunci când există presiune publică. Aceasta nu mai este o problemă de comunicare, ci una de executare defectuoasă a contractului. Dacă prestatorul are obligația de a alimenta săptămânal dispenserele, atunci acest lucru trebuie: • verificat, • documentat, • și sancționat atunci când nu respectă contractul. Solicit clar: • verificarea contractului și a modului în care acesta este îndeplinit; • aplicarea de penalități, dacă acestea sunt prevăzute contractual; • și asigurarea bugetului necesar, astfel încât lipsa pungilor să nu mai fie invocată drept scuză. Am solicitat deja lista completă a celor 192 de dispensere, iar împreună cu comunitatea de peste 70.000 de posesori de animale de companie vom monitoriza public alimentarea acestora. Dacă administrația nu controlează prestația, o vom face noi comunitatea. Curățenia orașului depinde de respectarea unor obligații contractuale clare. Vă solicit să tratați acest subiect cu maximă seriozitate. 4. Instalarea unui semafor pietonal pe strada Zaharia Stancu, zona Qosmo Hotel – Coresi Avem o problemă majoră de trafic semnalată de locuitorii din Tractorul pe strada Zaharia Stancu, în zona trecerii de pietoni din dreptul pietonalei Coresi, lângă hotelul Qosmo. În această zonă există un flux continuu de pietoni, pe tot parcursul zilei, care duce la blocarea frecventă a traficului auto. Practic, se formează cozi foarte mari de mașini, iar circulația pe Zaharia Stancu devine extrem de greoaie, mai ales în orele de vârf. Lipsa unei semaforizări creează nu doar pierderi de timp și nervozitate în trafic, ci și riscuri de incidente rutiere, atât pentru pietoni, cât și pentru șoferi. Consider că instalarea unui semafor pietonal, corelat cu traficul auto, ar permite traversarea organizată a pietonilor și ar fluidiza semnificativ circulația pe această arteră importantă. Solicit analizarea situației din teren în comisia de circulație și amplasarea unui semafor în această zonă, ca măsură pentru îmbunătățirea fluidizării traficului. 5. Amenajare trecere de pietoni subterană sau supraterană – Dobrogeanu Gherea, coborârea spre Răcădău Solicit amenajarea unei treceri de pietoni pe strada Dobrogeanu Gherea, pe sensul de coborâre spre Răcădău, într-o zonă intens circulată pietonal, unde se află și o biserică. În prezent, pietonii traversează strada fără o trecere de pietoni marcată, în condiții de trafic intens și viteză crescută a autovehiculelor, ceea ce generează un risc real pentru siguranța acestora, în special pentru persoane vârstnice și copii. Consider că amenajarea unei treceri de pietoni subterane sau supraterane în această zonă, pentru că nu se poate amenaja una pe carosabil în pantă conform PUZ, este necesară și ar contribui semnificativ la creșterea siguranței rutiere. Solicit analizarea situației din teren în comisia de circulație și identificarea unei soluții rapide pentru realizarea și semnalizarea corespunzătoare a unei treceri de pietoni. 6. Exproprieri pentru străzi și trotuare în cartierul Tractorul Suntem la doi ani de la începutul mandatului, iar în cartierul Tractorul nu a fost realizată nicio expropriere, deși în campania electorală ne-ati promis exproprierea terenurilor necesare pentru străzi și trotuare. Situațiile problematice sunt bine cunoscute: • pe străzile Christian Pomarius și Ștefan Emilia, circulatia e blocată de garduri din lemn; • în fața ansamblului Top City, același tip de gard blochează aliniamentul stradal; • pe strada Nicolae Labiș, la intersecția cu George Bacovia, gardul alb nu respectă aliniamentul, iar pe partea cu cabinetul stomatologic nu există trotuar, pietonii fiind obligați să circule pe carosabil. Aceste situații sunt doar câteva exemple, nu sunt noi, dar lipsa intervenției le transformă într-un risc permanent pentru pietoni. Ați alocat în buget 10 milioane de lei pentru exproprieri. Vă solicit explicit: • să urgentați procedurile de expropriere; • și să direcționați această sumă cu prioritate către străzile din cartierul Tractorul, acolo unde problemele sunt clare și documentate. Promisiunile din campanie trebuie transformate în fapte. Cartierul Tractorul are nevoie de trotuare funcționale și străzi conforme, nu de amânări la nesfârșit. Ne-ati promis ca vine vremea buna si faceti treceri de pietoni ca sa mergem in sifguranta cu elevii de pe Labis pana la scoala 13 si la scoala 30. Nu a fost realizata nicio trecere de pietoni din ce am solicitat. Cand aveti in vedere sa demarati lucrarile? 7. Transport elevi pentru unitățile de învățământ din cartierul Tractorul – autobuzul școlar T17 Revin asupra subiectului transportului elevilor din cartierul Tractorul. Se apropie finalul anului școlar, a trecut iarna, și încă nu avem un traseu clar și funcțional pentru autobuzul școlar T17, promis anul trecut. Ne-ati promis anul trecut ca acest autobuz va deservi unitățile de învățământ din Tractorul, însă în practică serviciul nu funcționează, iar copiii continuă să ajungă la școală pe jos sau cu mașina personală a părinților. Răspunsul primit este că există autobuze, dar nu există șoferi. Această situație nu poate justifica neîndeplinirea unei promisiuni timp de aproape un an școlar întreg. Solicit: • comunicarea publică a traseului și programului autobuzului T17; • și prezentarea unei soluții concrete pentru lipsa șoferilor, astfel încât transportul elevilor să fie funcțional de la începutul următorului an școlar. Transportul elevilor este un serviciu esențial, nu opțional. Vă rog să tratați această problemă cu prioritate. Doamna consilier Grigoriu Olivia Ioana, Susține că are câteva solicitări privind căderile de fațade de la Casa Sfatului și dorește să știe dacă s-au făcut planificări de intervenții de urgență pentru repararea acestora. Domnul Primar spune că este dată în administrarea Muzeiului de Istorie care este în subordinea Consiliului Județean. Intervențiile, întreținerea și reparațiile sunt în obligația Muzeiului de Istorie. Domnul consilier Balazs Horațiu Felix, Solicită amenajarea de parcări în zona străzii Levănțicăi, având conceptul de parcări nominale. Domnul Primar spune că trebuie să se menționeze și să se identifice toate zonele unde este posibil de efectuat acest lucru. Domnul consilier Gheorghe Cosmin Alexandru, Interpelarea dânsului vizează proiectul “vinerea gratuită”. Când a fost pe ordinea de zi acest proiect, a propus ca el să intre în vigoare din următoarea vineri, pe 6 martie. Dorește să știe de ce până acum nu s-a adaptat sistemul de plăți sau sistemul intern de abonamente, astfel încât cele patru vineri din lună care sunt gratuite să se deducă din perioada abonamentului. Domnul Primar spune că este de față dl. Remus Sighetti de la RAT BV., care va încerca să rezolve această problemă în decursul săptămânii următoare. Domnul consilier Neculăescu Tibi – Marius, Susține că există o nouă propunere legislativă la nivel de parlament privind introducerea probei de poligon. Domnul Primar spune că școlile de șoferi au această necesitate și va trebui verificată zona unde va putea fi aplasat acest poligon. Domnul consilier Cențiu Radu - Alexandru, Dorește să se implementeze un proiect, să faceți și un poligon moto pentru că școala de șoferi și examen nu implică probă in poligon. Cu privire la signalistica clădirilor din municipiul Brașov. Fiecare clădire din Brașov, fie că este instituție publică, nu are scrisă strada și numărul, nu este indicat blocul. Sunt unele care nu au deloc și ar trebui gândit, și poate domnul arhitect-șef o să ajute la implementarea unui astfel de proiect, o signalistică unitară pentru toate imobilele din Brașov, inclusiv la instituții publice. Domnul Primar spune că se ocupă Direcția Tehnică. Domnul consilier Iftime Mihai - Ciprian, Revine la solicitarea făcută într-una din ședințele anterioare, de a amenaja o trecere de pietoni pe strada Henri Coandă, în dreptul mall - ului dinspre platforma Bilka. Mentionează, că la maternitate, pe str. Cibinului, a început în sfârșit să se reabiliteze clădirea, să nu mai existe riscul de a ne cădea țiglă de la clădirea fostului spital dărâmat. Doamna consilier Diaconu Pamela Maria, Vizavi de parcul Titulescu este o clădire care reprezintă un focar de infecție și de altfel, un loc periculos pentru cetățeni. De altfel, a văzut cetățeni, care intră în această casă de pe strada Eminescu. Este o incintă. Am observat că, de fapt tavanul este deja prăbușit și sunt oameni care intră acolo și se pozează la balcon. Am transmis acest lucru și Dianei Micu, directorul executiv al Fundației Monumentelor Istorice. Spune că revine cu niște interpelări pe care le-a mai făcut pentru cartierul Noua Dârste, și anume locurile de joacă de pe strada Lacurilor, de pe strada Prunului nr. 14, care necesită modernizare și îmbunătățiri. Solicitarea din partea cetățenilor din zona Noua de a muta parcul pentru animale din zona unde este către zona fostului aquapark, dacă s-ar putea, pentru că în prezent acesta ar bloca pârtia care se formează de săniuș iarna acolo și totodată în zona respectivă e o zonă frecventată de urși și de multe ori persoanele în cauză au fost nevoite să fugă cu animalele în brațe din parcul respectiv, ceea ce poate duce la tot felul de incidente și pericol în toată zona Noua. Spune că a făcut o sesizare legat de toaletele ecologice care se află în zona lacului, care deversează direct. Din păcate, ele ajung, din perspectiva cetățeanului, cel puțin în canalul de apă și reprezintă un risc de poluare în zonă. O altă sesizare este legată de spațiul liber care se află pe strada Laminoarelor nr. 10, pe care ar putea fi amenajată o parcare publică. Domnul consilier Anton Cătălin, Cu privire la sensul giratoriu de la Lux Divina, intrarea de la Lidl din str. 13 Decembrie trebuie analizată și reconfigurată, iar cei care vin dinspre Sânpetru se opresc în sensul giratoriu, deja opresc după intrare și se blochează intersecția. Dacă se poate analiza o altă variantă.