#1Capital investmentvote not published yet
14 iulie 2026

HCL 335/2026

0

Approves the technical documentation and the cost ceiling for „Reabilitare aducțiune apă brută fir IV în municipiul Galați”. Approved value: 53.05 m lei. Approving the cost is the last administrative step before the work goes out to tender.

53.05 m leiTender may followAmends HCL 335Capital investment
Amounts53.05 m lei46.24 m lei
Land registryCF Denumire · CF UAT
AmendsHCL 335/2026 · HCL 335/14.07.2026
Official title

Aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul „Reabilitare aducțiune apă brută fir IV în municipiul Galați„

What it provides
  • – Se aprobă documentația de avizare a lucrărilor de intervenții pentru obiectivul „Reabilitare aducțiune apă brută fir IV în municipiul Galați”, având principalii indicatori tehnico– economici prevăzuți în A nexa Art. 2 – Orice alte prevederi anterioare contrare își încetează aplicabilitatea.
The decision’s full text

Art. 1 – Se aprobă documentația de avizare a lucrărilor de intervenții pentru obiectivul „Reabilitare aducțiune apă brută fir IV în municipiul Galați”, având principalii indicatori tehnico– economici prevăzuți în A nexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2 – Orice alte prevederi anterioare contrare își încetează aplicabilitatea. Art. 3 – Primarul Municipiului Galați se împuternicește cu ducerea la îndeplinire a prevederilor acestei hotărâri. Art. 4 – Secretarul General al Municipiului Galați va asigura transmiterea și publicitatea prezentei hotărâri. Președinte de ședință, Contrasemnează, pt. Secretar General, HCL nr. 335/2026 Anexă la HCL nr. 335/14.07.2026 Prin proiect se propune reabilitarea conductei de aducț iune ap ă brut ă Fir IV, de la Priza Dun ării din localitatea Vădeni, județ ul Br ă ila p â n ă la Uz ina de Ap ă Nr. 2, Galați, județ ul Galaț i și va fi real izat ă din o ț el și fontă ductil ă cu lungimea total ă de aproximativ 5.929 m, conform tabelului de mai jos: Nr. crt. Amplasament Tip carosabil Material Diametru [mm] Lungime conductă de aducțiune [m] 1 Conducta de aduc ț iune ap ă brut ă Fir IV, tronson 1 pozat suprateran, amplasat pe teritoriul comunei Vădeni din județ ul Br ă ila ( între Priza Dun ă rii ș i punctul Ad.AB90) Spa ț iu verde OL 1000 2.922 2 Tronson 1 pozat suprateran pe teritoriul județului Galaț i ( î ntre punctul Ad.AB90 ș i punctul Ad.AB29) Estacada OL 1000 182 3 Tronson 2 pozat subteran ( î ntre Pod Siret, punctul Ad.AB29 și Uzina de Ap ă nr. 2) Spa ț iu verde Font ă ductil ă 1000 2.825 TOTAL LUNGIME CONDUCT Ă DE ADUC Ț IUNE REABILITAT Ă [m] 5.929 Pentru asigu rarea necesarului de ap ă pe durata execu ț iei lucr ă rilo r, se vor realiza conducte de by-pass î ntre Fir IV, care se reabilitează ș i celelalte conducte de aducțiune, respectiv Firele I, II si III, aflate î n proprietatea Combinatului Siderurgic. Cele dou ă loca ț ii prevăzute pentru execuția conductelor de by-pass sunt după cum urmează: • prima locație este situat ă înainte de subtraversarea de cale ferată (Sb.Ad1- DN22B, km 11,6), unde, pe durata reabilitării tronsonului dintre priza de ap ă ș i subtraversarea de cale ferată se va executa un by-pass provizoriu î ntre Fir IV ș i Firele I si II, reabilitate deja; Pe conducta de refulare a pompelor, imediat după ie ș irea aduc ț iunii Fir IV din canivou, î n zona de amplasare suprateran ă, pentru evitarea ș ocurilor provenite de la oprirea brusc ă a pompelor în sistemul de pompare, s -a prev ă zut o instala ț ie automat ă de prevenire a ș ocurilor hidraulice ( î mpotriva loviturii de berbec) IRLB1. • a doua loca ț ie este situat ă la cap ă tul estacadei de supratraversare a r âului Siret, î nainte de cobor â rea Firului IV pentru pozarea subterană a acestuia; cel de al doilea by- pass va fi executat î n solu ție definitivă, Fir IV fiind conectat la Firele II ș i III. Conductele de by- pass vor fi executate din tuburi de oț el Dn 600 mm și vor fi prev ă zute cu vane de izolare tip fluture Dn 600, montate între flanșe. Pentru a se putea asigura necesarul de debit at â t pentru populație c â t ș i pentru nevoile industriale ale HCL nr. 335/2026 Combinatului Siderurgic Liberty, fiecare by - pass va fi dublu, conducta Fir IV fiind astfel conectat ă simultan la ambele Fire: I și II la primul by - pass, respectiv Firele II si III, la al doilea by- pass. Pentru prevenirea fenomenelor de îngheț, conductele de by - pass vor fi termoizolate. Totodată, pe Firele I si II, respectiv Firele II si III, î n zonele conductelor de by- pass vor fi prevăzute dou ă vane de izolare. Pe porțiunea suprateran ă, cuprinsă între Priza de apă „ Dunărea ” ș i capătul estacadei, execuția reabilitării conductei de aducțiune Fir IV se va executa etapizat, prin anularea cu ajutorul c onductelor de by-pass ș i a vanelor de izolare ș i înloc uirea succesiv ă a celor dou ă tronsoane: priza de apă - by- pass subtraversare cale ferată, respectiv by -pass subtraversare cale ferată - by-pass estacada Siret. Conducta de aducțiune se va poza supratera n pe o lungime de 3.104 m conform tabelului de mai sus ș i subteran între Podul Siret, punctul Ad.AB29 și Uzina de Ap ă nr. 2 pe o lungime de 2.825 m. Adâncimea de pozare a conductei de aducțiune (tronson 2) va fi î n medie de 1,30 m, avâ ndu-se î n vedere ș i a dâncimea de îngheț . După săparea tranșeei pentru pozar ea conductei, cu pereți verticali și sprijiniri, se va realiza obligatoriu un strat de nisip în grosime de 15 cm. După pozarea conductei, spa ț iile libere r ă mase î ntre tub ș i peretele șanțului, respectiv deasupra tubului pe o înălțime de 30 cm peste generat oarea tubului, se vor umple cu nisip. Deasupra stratului superior de nisip se va adăuga material fin provenit din săpătura sau din gropi de împrumut, î n straturi tasate de cca. 30 cm grosime. Umplutura va fi compactat ă manual p â n ă la 30 cm deasupra stratului de nisip ș i apoi mecanic pe restul înălțimii . Pentru o umplere ulterioară a șanțului se poate folosi material de recuperare; acesta trebuie sa fie bine compactat, excluzând u- se astfel materialele îmb ibate cu ap ă, argile uscate etc. Pe tot traseul conduc tei de aducțiune, peste patul de nisip, la 50 cm de generatoarea superioar ă a conductei, se prevede o bandă de avertizare de culoare albastr ă, care î n caz de intervenții la avarii asigur ă localizarea conductei. Instalații hidraulice ș i cămine de vane pe ad ucțiune Pentru realizarea unei siguranțe mărite î n funcționarea conductei de aducțiune ș i pentru secționarea aducțiunii în caz de avarie, pe aducțiune sunt prevăzute cămine de vane de sectorizare ș i de vane de golire, prin intermediul cărora se pot scoate din funcțiune, temporar, zone reduse de conductă, pâ n ă la remedierea defecțiunilor . Căminele de vane sunt construcții îngropate, din beton armat monolit, de formă paralelipipedic ă, î n care s-au montat v ane pentru izolare cu diametrul Dn 1000 mm, vane de golire cu diametru Dn 300 mm ș i vane de aerisire cu diametru Dn 200 mm. Pe conducta de aducțiune pozat ă suprateran pe teritoriul localității Vădeni din județul Brăila vor mai fi montate o vană de golire Dn 300 mm, două ventile de aerisire Dn 200 mm ș i dou ă vane de izolare Dn 200 mm. Pentru by -pass- ul provizoriu vor fi montate, de asemenea, două vana Dn 600 mm ș i dou ă vane Dn 1000 mm care vor fi utilizate, î n viitor, pentru by -pass-ul permanent. Pe tronsonul 1, pozat suprateran pe teritoriul județului Galați vor fi montate 5 vane de sectorizare cu diametre cuprinse î ntre Dn 600 si Dn 1000 mm ș i un ventil de aerisire Dn 200 mm, prevăzut cu vana de izolare. HCL nr. 335/2026 Pe tronsonul 2, pozat subteran, vor fi montate, î n c ăminele existente, 2 vane de sectorizare cu diametru Dn 1000 ș i o van ă de golire Dn 300. Căminele vor fi prevăzute cu ansamblu ram ă - capac din fontă, de culoare albastră, care vor vor fi carosabile clasa D400, iar capacul va fi prevăzut cu sistem antifurt. Pe conducta de aducțiune reabilitat ă s-au prevăzut u rmătoarele tipuri de cămine: Căminele prevăzute pe conducta de aducțiune ap ă brut ă Fir IV – reabilitare. Nr. Crt. Amplasament Nr. total de c ă mine C ă min de vane CV C ă min de vane ș i golire CVG C ă min de aerisire/ dezaerisire CA C ă min de golire CG 1 Conduct ă de aduc ț iune ap ă brut ă Fir IV, tronson 1 pozat suprateran amplasat pe teritoriul comunei Vă deni din județ ul Br ă ila ( între Priza Dun ă rii ș i punctul Ad.AB90) 2 1 1 - - 2 Tronson 2 pozat subteran ( î ntre Pod Siret, punctul Ad.AB29 ș i Uzina de Apă nr. 2) 2 - - 1 1 TOTAL C ĂMINE 4 1 1 1 1 Cămine de aerisire/dezaerisiere ș i de golire pe conducta de aducțiune ap ă brut ă Fir IV – reabilitare. Nr. Crt. Amplasament Denumire camin Dimensiuni - L x l x h [m] Tip camin 1 Conducta de aducțiune ap ă brut ă Fir IV, tronson 1 pozat suprateran amplasat pe teritoriul comunei Vă deni din județul Brăila (intre Priza Dunării ș i punctul Ad.AB90) CV8 2,0 x 2,5 Tip 8.3 CVG8 2,0 x 2,5 Tip 8.3 2 2 Tronson 2 pozat subteran ( între Pod Siret, punctul Ad.AB29 și Uzina de Apă nr. 2) CA8 2,0 x 2,5 Tip 8.3 CG1 2,0 x 2,5 Tip 8.3 2 TOTAL CAMINE 4 Săpătura pentru cămine se va executa cu taluz vertical ș i va depăși cu 50 cm perimetral dimensiunile căminului . Lucrările de cofrare, armare ș i betonare nu impun tehnologii speciale. Ele se încadrează î n categoria tehnologiilor lucrărilor obișnuite . Î n cofrajul pereților căminului vor fi montate, înaintea beton ării, piese de trecere simple, etanșe, pentru conductele de apă. Piesele de trecere se vor realiza conform planșei standard, p oziția lor urmând a fi corelată cu planșele tehnologice. HCL nr. 335/2026 Se va acorda o deosebit ă atenție etanșării trecerii conductelor prin piesele de trecere, cu materiale performante, care să nu permită pătrunderea apelor meteorice î n interiorul căminelor . La exterior , pereții vor fi protejați cu spoial ă de bitum topit, aplicat î n dou ă straturi. Materialele utilizate pentru realizarea căminelor sunt următoarele: Beton egalizare: Beton clasa C8/10 Beton panta: Beton clasa C8/10 Beton structura: Beton clasa C20/25. Pentr u calculul armaturilor s-a luat î n considerare o ț el- beton tip PC52, OB37 sau BST 500 produs î n Rom ânia, conform STAS 438/1 -89; ST 009-96. Lucrări speciale Subtraversări cu conducta de aducțiune Pe trase ul conductei de aducțiune Fir IV propusă spre reabilitare se vor realiza următoarele tipuri de subtraversări / supratraversări: • o supratraversare de râu – râul Siret (curs de ap ă cadastrat) Nr. Crt. Amplasament Tip subtraversare Lungime subtraversare - m - Material ș i diametru tub de protecție 1 Estacada existent ă supratraversare 370 Termoizolație 100 mm î n cochilie din tabl ă galvanizat ă 0,3 mm Supratraversarea (Sp.Ad1) se va realiza prin demontarea conductei de ap ă existente ce reazemă pe estacada existent ă . După înlăturarea conductei se va monta conducta din o țel DN 1000 care va fi termoizolată cu vat ă mineral ă cu grosimea de 100 mm ș i învelită î n cochilie din tabl ă galvanizat ă 0,3 mm grosime. Pe timpul execuției lucrării, Antreprenorul va asigura lucrările provizorii de alimentare cu ap ă ș i va lua toate m ă surile de siguranță ș i securitate î n munc ă prevăzute de lege. • o subtravesare de cale ferată industrial ă Nr. crt. Denumire CF Denumire strad ă Tip subtraversare Lungime subtraversare - m - Material ș i diametru tub de protec ț ie 1 Subtraversare CF UAT Vă deni Paralel cu drumul na ț ional DN22B Foraj orizontal 29 OL - DN 1400 Total lungime subtravers ă ri cale ferata [m] 29 Subtraversarea CF (Sb.Ad1) se va realiza după cum urmează: - între CV8 si CVG8 se va realiza o subtraversare de cale ferată industrial ă care se ramifică din magistrala Galați - Tecuci ș i care deservește Combinatul Siderurgic Liberty, prin foraj orizontal cu o conductă de aduc țiune otel, Dn 1000 mm î n tub de protecție din o ț el având Dn 1400 mm. Lungimea total ă a subtraversării va fi de 29 m. Subtraversarea se va poza la o adâncime de minimum 1,50 m din axul că ii ferate, conducta fiind protejată î n tub de protecție ș i prevăzută cu cămin de vane ș i golire. Tubul de protecție din otel va fi conectat, î n capătul cel mai de jos, la un HCL nr. 335/2026 cămin de control pentru a monitoriza etanșeitatea conductei de aducțiune ce trece pe sub calea ferată . • o subtraversare de dig de pământ Nr. Crt. Amplasament Tip subtraversare Lungime subtraversare - m - 1 Între puncte le Ad.AB51 și CG1 (Sb.Ad2) Foraj orizontal 20 Subtraversarea digului de pământ se va realiza după cum urmează: - între punctele Ad. AB51 si CG1, conducta de aducțiune din fontă ductil ă cu Dn 1000 mm se va proteja î n țeavă de o țel cu Dn 1400 mm, iar lungimea subtraversării este de 20 m. Subtraversarea se va rea liza prin foraj dirijat. Subtraversarea se va poza la o adâncime de minimum 1,20 m, conducta fiind protejată î n tub de protecție ș i prevăzută cu cămin de vane ș i golire. • dou ă subtraversări de construcți i din beton amplasate pe plaja Dunărea Nr. Crt. Amplasament Tip subtraversare Lungime subtraversare - m - 1 Între punctele Ad.AB137 ș i Ad.AB138 (Sb.Ad3) – plaja Dunărea Foraj orizontal 49 2 Între punctele Ad.AB144 și Ad.AB145 (Sb.Ad4) – plaja Dunărea Foraj orizontal 14 Total lungime subtraversări construc ț ii din beton [m] 63 Subtraversările construcțiilor din beton se va realiza după cum urmează: - î ntre punctele Ad.AB137 și Ad.AB138, conducta de aducțiune din fontă ductil ă cu Dn 1000 mm se va proteja î n țeavă din o țel cu diametru Dn 1400 mm, iar lungimea s ubtraversării este de 49 m. - între punctele Ad.AB144 si Ad.AB145, conducta de aducțiune din fontă ductil ă cu Dn 1000 mm se va proteja î n țeavă din o țel cu diametru Dn 1400 m, iar lungimea subtraversării este de 14 m. Lucrările de subtraversare a c ăii fera te se vor executa strict după normele ș i normativele în vigoare, acordâ ndu-se o deosebit ă atenție m ă surilor de avertizare și semnalizare, atât pe timp de zi c â t și noaptea, datorită pericolelor producerii de accidente î n caz de nerespectare a acestora. Datorit ă faptului că lucrările se execut ă î n regim de circulație, este obligatorie instruirea personalului ce lucrează pe ș antier pentru evitarea accidentelor, ș antierul fiind obligat să folosească toate mijloacele pentru asigurarea unei c ât mai eficiente sec urități a muncitorilor, pietonilor și traficului (bariere de protecție, parapete, semnalizări luminoase, avertizarea din timp a vehiculelor asupra prezentei ș antierului ș i a drumului îngustat, costume reflectorizante pentru muncitori, etc.). Proiectul este propus pentru finanțare prin Programul vizând sistemele de alimentare cu apă, canalizare și epurare a apelor uzate finanțat de Administrația Fondului pentru Mediu . HCL nr. 335/2026 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Valoarea totală a investiției: 53,05 mil. lei Din care C+M: 46,24 mil. lei Capacități – Lungime aduc ț iune 5.929 m Durata de realizare a investi ției: 24 luni Sursa de finanțare: Fondul pentru Mediu/APĂ CANAL SA Anexăm Devizul General corespunzător acestui proiect. Președinte de ședință,

Sourcesha256 1d84ad07c8411bf6
Discussion
Comments are not open yet. You can write through the contact form in the footer.