HCL 102/2026

Art. 1. Se aprobă Planul Urbanistic Zonal – de urbanizare, str. Giuseppe Verdi – str. J. S. Bach, beneficiari: Lupaș Ana, Damian Laura Otilia și Damian Dragoș Eugen, pentru parcelele cu nr. cad. 342411, nr. cad. 342412, nr. cad. 341100, aflate în proprietate privată. Planul Urbanistic Zonal propune dezvoltarea unui teren în suprafață de 15.897 mp, pe bază de structură parcelară și regulament local de urbanism, respectiv 15 parcele destinate construirii de locuințe cu regim redus de înălțime (UTR Liu*), o parcelă destinată subzonei de activități economice de tip terțiar (UTR S_Et*), 3 parcele cu destinație de spațiu verde cu acces public nelimitat (UTR S_Va*) și imobile destinate circulațiilor aferente dezvoltării propuse. U.T.R Liu* zonă de locuințe cu regim redus de înălțime dipuse pe un parcelar de tip urban; ( parcelele de la P1 la P15 cf. planșei Reglementări urbanistice) – funcțiune predominantă: locuințe semicolective (familiale) cu două unități locative pe parcelă (unități locative suprapuse sau alipite), locuințe individuale (unifamiliale) și anexele acestora; Pe o parcelă este admisă construirea fie a unei locuințe unifamiliale, fie a unei locuințe semicolective, fie a două locuințe unifamiliale, izolate (pentru parcelele P1, P2, P3 și P4 cu front la două străzi); – regim de construire: izolat sau cuplat; – înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane; Hcornișă max 8 m, H max 12 m. Totalizat, regimul de înălțime nu poate depăși una dintre următoarele configurații: (S)+P+1+M/R, D+P+M/R; – indicii urbanistici: P.O.T max. = 35 %, C.U.T max. = 0.9 ADC/mp; – retragerea față de aliniament: alinierea clădirilor este obligatorie. Clădirile vor fi retrase cu 5 m față de aliniament, conform planșei Reglementări urbanistice. Prin excepție, pentru parcelele P13 și P14 retragerea va fi de 5 m față de str. J. S. Bach și minim 3 m față de str. A. Garajele vor fi retrase cu minim 6 m pentru a permite parcarea în față a unui autoturism; – retragerea față de limitele laterale: în cazul construirii în retragere față de limitele laterale, clădirile se vor retrage cu o distanță minimă de 3 m. Garajele, inclusiv cele incluse în corpul principal de clădire, se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei, cu condiția ca înălțimea calcanului rezultat să nu depășească 2,8 m. Pentru parcelele P5, P6, P7 și P8 se admite construirea pe o limită laterală, cu condiția ca lungimea calcanului rezultat să nu depășească 15 m; – retragerea față de limitele posterioare: clădirile se vor retrage de la limita posterioară a parcelei cu o distanță minimă egală cu înălțimea clădirii, dar cu nu mai puțin de 6 m. Garajele vor fi retrase cu cel puțin 6 m. – circulațiile și accesele: autorizarea executării construcțiilor este permisă numai dacă există posibilități de acces la drumurile publice, în mod direct. Accesul la zona rezidențială se realizează din str. Giuseppe Verdi, str. J. S. Bach și strada „A”, propusă prin P.U.Z. În cazul locuințelor semicolective (unități locative alipite) se poate realiza un acces auto și unul pietonal pentru fiecare unitate locativă. Accesul carosabil va avea lățimea de maxim 3 m. În cazul parcelelor P1, P2, P3, P4, cu front la două străzi, vor fi prevăzute două accese auto și două accese pietonale pe parcelă, din fiecare stradă. Parcelele rezidențiale care se învecinează pe o latură cu un spațiu verde cu acces public nelimitat pot avea accese pietonale suplimentare pe parcelă, dinspre spațiul verde. Pentru căile pietonale și carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea pavimentelor permeabile; – staționarea autovehiculelor: se va organiza în interiorul parcelei, necesarul de parcaje calculându-se astfel: – locuințe individuale (unifamiliale) – minim 1 loc de parcare pentru clădiri cu AU< 100 mp și minim 2 locuri de parcare pentru clădiri cu AU> 100 mp; – locuințe semicolective – 2 locuri de parcare pentru fiecare unitate locativă; – servicii aferente funcțiunii de locuire (servicii de proximitate) – 2 locuri de parcare; – echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la toate rețelele edilitare edificate, disponibile și funcționale. U.T.R. S_Et*– subzonă de activități economice cu caracter terțiar situate în zone cu caracter rezidențial (parcela P16 cf. planșei Reglementări urbanistice) – funcțiune predominantă: structură funcțională complexă, generată de diversitatea activităților economice de tip terțiar (administrative, financiar-bancare, comerciale, cu ADC de max. 1000 mp, alimentație publică, servicii cu acces public, cazare turistică, culturale, sănătate etc.); – regim de construire: izolat; – înălțimea maximă admisă: (1-3)S+P+2E, Hcornișă maxim 12m, Hmax = 16m; – indicii urbanistici: P.O.T. maxim = 40%, C.U.T. maxim = 2,2; – retragere față de aliniament: minim 5 m; – retragerea față de limitele laterale: minim 4,25 m; – retragerea față de limita posterioară: minim H/2, dar nu mai puțin de 6 m; – circulațiile și accesele: accesul se realizează direct din str. Giuseppe Verdi și din str. J. S. Bach. Vor fi prevăzute accese pietonale și carosabile pentru personal și vizitatori, pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor. Pentru căile pietonale și carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea pavimentelor permeabile; – staționarea autovehiculelor: se va organiza în interiorul parcelei, la sol și/sau în spații specializate, necesarul de locuri calculându-se conform Anexei 2 din R.L.U PUG. Pe parcelă se va organiza un număr maxim de 24 locuri de parcare (la sol și/sau în spații specializate); – echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la toate rețelele edilitare edificate, disponibile și funcționale. U.T.R. S_Va*– subzonă verde (scuar, grădină, parc) cu acces public nelimitat (parcelele P17, P18 și P19 cf. planșei Reglementări urbanistice) – funcțiune predominantă: plantații înalte, medii și joase, sistem de alei și platforme pentru circulații pietonale și velo, mobilier urban, amenajări pentru joacă, odihnă, sport si alte activități în aer liber compatibile, edicule – componente ale amenajării peisagere; – înălțimea maximă admisă: : P, 3 m; – indicatori urbanistici: P.O.T = 5%, C.U.T = 0,1; – retragerea față de aliniament, limitele laterale și posterioară: minim 3m; – circulațiile și accesele: pentru aleile pietonale din interiorul zonelor verzi cu caracter tematic se vor utiliza sisteme rutiere specifice – agregate compactate, pavaje din piatră naturală etc. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminți asfaltice permeabile, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor din agregate compactate; -staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi. Suprafețele de teren necesare regularizării străzilor Giuseppe Verdi și J. S. Bach pe tronsonul adiacent P.U.Z. precum și constituirii străzii „A”, vor fi dezmembrate din parcelele inițiale și înscrise în C.F. cu titlu de „drum”, anterior emiterii autorizației de construire a primului imobil din ansamblu. Suprafața de teren dezmembrată în vederea lărgirii străzii Giuseppe Verdi, va fi întreținută ca spațiu verde, cu dalaj/asfalt în dreptul acceselor pe parcele, până la lărgirea străzii la ampriză de 18 m de către municipalitate. Strada „A” (cu ampriză de 9 m) va fi echipată edilitar și adusă la strat de uzură, în baza unui proiect de specialitate, anterior emiterii autorizației de construire a primului imobil din ansamblu. Strada va avea acces public nelimitat. Strada J. S. Bach va fi echipată edilitar, regularizată (cf. propunerii din planșa Reglementări urbanistice la lățime de 9,5 m cu alveolă pentru BUS) și amenajată în baza unui proiect de specialitate, anterior emiterii autorizației de construire a primului imobil din ansamblu. Spațiile verzi cu acces public nelimitat (P17 și P18) vor fi amenajate în baza unui proiect de specialitate, anterior recepției construcției din UTR S_Et*, iar spațiul verde cu acces public nelimitat de pe parcela P19 va fi amenajat în baza unui proiect de specialitate, până la recepția construcțiilor de pe parcelele adiacente (P10, P11, P12, P13). Având în vedere condițiile impuse prin Avizul Serviciului Siguranța circulației nr. 542028/446/29.05.2025, emis pentru P.U.Z., implementarea investițiilor se va realiza în două faze/etape: etapa 1 – cuprinde subzona S_Et*, precum și rețeaua stradală propusă prin P.U.Z.; etapa 2 – cuprinde parcelele din zona rezidențială ( UTR Liu*). Emiterea autorizațiilor de construire pentru investițiile din etapa 2 va fi făcută după realizarea pasajului rutier de la intersecția str. Oașului – b-dul Muncii, str. Fânațelor; Emiterea autorizațiilor de construire pentru subzona S_Et* (P16) , pentru realizarea circulațiilor și echiparea tehnico-edilitară, precum și pentru amenajarea spațiilor verzi (P17, P18, P19), nu depinde de realizarea pasajului rutier. Regulamentul de urbanism aferent P.U.Z. se constituie în Anexa 1 și Planșa „Plan Reglementări urbanistice” se constituie în Anexa 2, anexe care sunt parte integrantă din prezenta hotărâre. Toate investițiile propuse prin această documentație vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Art. 2. Se stabilește perioada de valabilitate a documentației de sapte ani de la aprobare. Art. 3. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcția Generală de Urbanism și Direcția Patrimoniul municipiului și evidența proprietății. Nr. 102 din 20 martie 2026 (Hotărârea a fost adoptată cu 24 voturi)