HCL 19/2026

Art. 1. Se aprobă P.U.Z. de urbanizare, str. Johann Sebastian Bach – latura sudică, beneficiari: Mitre Viorel, Mitre Ioana, Mitre Dan, Mitre Iulia, Hente Florin, Trif Mihail și Trif Carmen. Prin P.U.Z. se propune dezvoltarea unui teren în suprafață de 33.624 mp pe bază de structură parcelară și regulament local de urbanism, precum și reglementarea străzii Johann Sebastian Bach, de la intersecția cu str. Oleandrului până la amplasament și pe toată lungimea frontului la stradă, la ampriză de 16 m și stabilirea de reglementări urbanistice, după cum urmează: U.T.R. Liu’ – Zonă locuințe individuale funcțiunea predominantă: locuințe individuale (unifamiliale) și anexele acestora (garaje, filigorii, împrejmuiri, platforme carosabile și pietonale, amenajări exterioare, piscine); regimul de construire: izolat sau cuplat; înălțimea maximă admisă: trei niveluri supraterane. Totalizat, regimul de înălțime nu poate depăși una din următoarele configurații – (S)+D+P+M, (S)+D+P+R, (S)+D+P+E, (S)+P+E+M, (S)+P+E+R. Hcornișă = maxim 8 m, H max=12 m; indici urbanistici: P.O.T max. = 35%, C.U.T max. = 0.9 ADC/mp; retragerea față de aliniament: minim 3 m. Garajele vor fi retrase cu minimum 6 m de la aliniament pentru a putea permite parcarea în față a unui autoturism. Toate clădirile vor fi amplasate în fâșia adiacentă aliniamentului cu adâncimea de 25 m, cu excepția ediculelor cu caracter provizoriu ce contribuie la organizarea grădinii (filogorii, pavilioane, depozite pentru unelte de grădină), a căror suprafață însumată va fi de maxim 15 mp; retragerea față de limitele laterale: minim 3 m; construcțiile pot fi amplasate în regim cuplat pe o limită laterală, cu condiția să existe o convenție de vecinătate care să asigure acoperirea calcanelor; garajele, inclusiv cele incluse în corpul principal de clădire, vor putea fi alipite limitelor laterale ale parcelei, cu condiția ca înălțimea calcanului rezultat să nu depășească 2,8 m. Pentru amplasarea garajelor pe limita de proprietate, cu respectarea condițiilor anterior precizate, nu este necesară convenția de vecinătate. retragerea față de limitele posterioare: minim 6 m; garajele vor fi retrase cu cel puțin 6 m față de limita posterioară a parcelei; circulațiile și accesele: accesul pe parcele se realizează din strada Johann Sebastian Bach regularizată la ampriză de 16 m și din strada „B” reglementată prin P.U.Z. la profil de 12 m. De regulă, pe parcelă poate fi prevăzut un singur acces pietonal și un singur acces carosabil. Accesul carosabil pe parcelă va avea o lățime de maxim 5 m. Pentru căile pietonale și carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea pavimentelor permeabile; staționarea autovehiculelor: va fi organizată în interiorul parcelei. Necesarul de parcaje: locuințe individuale (unifamiliale), inclusiv în cazul în care ocupanții desfășoară activități liberale sau manufacturiere: (a) minimum un loc de parcare pentru clădiri cu A.U. mai mică de 100 mp; (b) minimum două locuri de parcare pentru clădiri cu A.U. mai mare de 100 mp; echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la rețelele edilitare. Este interzisă conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branșament și contorizare vor fi integrate în împrejmuire. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc). Fiecare parcelă va dispune de o platformă sau de un spațiu interior parcelei (eventual integrat în împrejmuire), destinat colectării deșeurilor menajere, accesibil din spațiul public. UTR S_Is* – Subzonă de instituții și servicii publice funcțiunea predominantă: instituții și servicii publice sau de interes public – funcțiuni administrative, funcțiuni de cultură, funcțiuni de învățământ și cercetare, funcțiuni de sănătate și asistență socială; regimul de construire: izolat; înălțimea maximă admisă: trei nivele supraterane; Hmax=12 m, Hmax Eth=15 m. Totalizat, regimul de înălțime nu poate depăși una dintre următoarele configurații: S+D+P+1+Eth, D+P+1+Eth, S+D+P+M, D+P+M, S+D+P+R, S+P+1+R, S+D+P+E; indicii urbanistici: P.O.Tmax= 60%, C.U.T maxim= 2,2; retragerea față de aliniament: minim 6 m; retragerea față de limitele laterale și posterioare: clădirile vor fi retrase de la limita laterală a parcelei cu o distanță minim egală cu jumătate din înălțimea clădirii, dar cu nu mai puțin decât 4,5 m; circulațiile, accesele: accesul auto pe parcelă se realizează din strada „A” reglementată prin P.U.Z. la profil de 10 m, iar accesul pietonal se realizează din strada Johann Sebastian Bach regularizată la ampriză de 16 m; staționarea autovehiculelor: în interiorul parcelei, necesarul de parcaje calculându-se conform Anexei 2 din Regulamentul local de urbanism aferent P.U.G.; echiparea tehnico-edilitară: toate construcțiile vor fi racordate la rețelele edilitare. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel, cu excepția elementelor de iluminat decorativ amplasate cu ocazia sărbatorilor de iarnă sau a unor evenimente publice autorizate. U.T.R. S_Va* – Subzonă Verde – scuaruri, grădini cu acces public nelimitat funcțiunea predominantă: spații verzi (plantații înalte medii și joase), sistem de alei și platforme pentru circulații pietonale, promenadă, alergare și velo, mobilier urban, amenajări pentru joacă, odihnă, sport și alte activități în aer liber compatibile, edicule componente ale amenajării peisagere, inclusiv lucrări edilitare; indicatorii urbanistici: P.O.T. max. = 5%, C.U.T. max. = 0,1; înălțimea maximă admisă: 4 m, P; retragerea față de aliniament, limitele laterale și posterioară: minim 3 m; circulațiile, accesele: accesul la subzona verde se realizează din strada „A” reglementată prin P.U.Z. la profil de 10 m și din strada „B” reglementată prin P.U.Z. la profil de 12 m, ce se desprinde din strada Johann Sebastian Bach; vor fi prevăzute accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor și pentru întreținere. Pentru aleile pietonale și velo se vor utiliza sisteme rutiere specifice – de regulă agregate compactate. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminți asfaltice, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor din agregate compactate. staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi; echiparea tehnico-edilitară: va fi introdus un sistem de iluminat public, ce va face obiectul unor studii de specialitate. Vor fi prevăzute puncte de alimentare cu apă din rețeaua publică. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc). În zona de întreținere va fi organizat un spațiu destinat colectării deșeurilor, organizat pe 5 fracții și accesibil din spațiul public. Anterior emiterii autorizațiilor de construire pe parcelele din UTR Liu*: 1. Suprafațele de teren necesare regularizării străzii Johann Sebastian Bach la ampriză de 16 m (cf. Planșei A.03- Reglementări urbanistice-Zonificare), de la intersecția cu strada Oleandrului până la amplasament și pe toată lungimea frontului la stradă, vor fi dezmembrate din parcelele inițiale și înscrise în CF cu titlu de „drum”. 2. Strada Johann Sebastian Bach, regularizată la ampriză de 16 m (cf. Planșei A.03- Reglementări urbanistice-Zonificare) va fi echipată edilitar (inclusiv semnalizare rutieră orizontală și verticală, rețea pluvială și iluminat public stradal), în baza unor proiecte de specialitate și adusă la strat de uzură (asfalt), în baza unui proiect autorizat, pe lungimea frontului la stradă al zonei studiate prin P.U.Z. până la strada Oleandrului. Aceasta va include: benzi de biciclete cu lațimea de minim 1,5 m pe ambele laturi ale străzii, 3 locuri de parcare de tip Drop-off destinate creșei, alveola de transport in comun cu lungimea minimă de 35 m, din care 25 m lungimea utilă și lațimea de minim 3 m. Pe lungimea alveolei, trotuarul va avea lațimea de 2 m și va fi prevăzută copertină care va fi amplasată în afara trotuarului propus. Pe partea sudică a străzii Johann Sebastian Bach se va avea în vedere plantarea de copaci. 3. Va fi reamenajată intersecția str. Johann Sebastian Bach cu str. Oleandrului. 4. Circulațiile propuse prin P.U.Z. vor fi înscrise în C.F. cu titlul de „drum”, echipate edilitar (inclusiv semnalizare rutieră orizontală și verticală, rețea pluvială și iluminat public stradal) și aduse la strat de uzură (asfalt), în baza unor proiecte de specialitate, cu respectarea prevederilor NP 24/2022 și NP 051/2012. Toate străzile reglementate prin P.U.Z. vor avea acces public nelimitat și toate trecerile de pietoni propuse vor fi prevăzute cu instalație de suprailuminat. La cele patru străzi înfundate vor fi asigurate locuri de întoarcere, cu dimensiunea de minim 6 m x 12 m. 5. Suprafața de teren aferentă subzonei verzi cu acces public nelimitat (cf. Planșei A.03- Reglementări urbanistice-Zonificare) va fi dezmembrată din parcela inițială și înscrisă în CF cu destinația de „alei și spații verzi”. Anterior recepției locuințelor: 1. Va fi amenajată subzona verde cu acces public nelimitat (S_Va*) în baza unui proiect autorizat (plantații înalte, medii, joase, mobilier urban); 2. Suprafațele de teren necesare regularizării străzii Johann Sebastian Bach la ampriză de 16 m, străzile nou propuse prin P.U.Z. și suprafețele de teren aferente subzonei verzi cu acces public nelimitat și subzonei de instituții și servicii publice vor fi transferate în domeniul public cu titlu gratuit, conform propunerii din planșa A-05 Plan circulația terenurilor. Toate investițiile propuse prin documentația de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Regulamentul de urbanism se constituie în Anexa 1, planșa A-03 Plan Reglementări Urbanistice se constituie în Anexa 2 și planșa A-05 Plan circulația terenurilor se constituie în Anexa 3, anexe care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Se stabilește perioada de valabilitate a documentației de 7 ani de la aprobare. Art. 3. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcția Generală de Urbanism.