Sets what may legally be built on the plot on str. Paris nr. 71.
Who appearsAprobarea Planului Urbanistic de Detaliu – Construire imobil mixt, S+P+5E+R, str. Paris nr. 71
What it provides- Aprobă Planul Urbanistic de Detaliu – Construire imobil mixt, S+P+5E+R, str. Paris nr. 71, beneficiari: Vlad Ana, S.C. RRI DESIGN POP S.R.L., S.C. ART CONSTRUCT S.R.L., Mărgineanu Mihai și Mărgineanu Iulia-Sorana, pe o parcelă aflată în proprietate privată, identificată prin nr. cad. 353354. Prin P.U.D. se propune restructurarea imobilului cu nr. cad. 353354, respectiv desființarea fondului construit existent (corp C1 – nr. cad. 353354-C1) și construirea unui imobil cu funcțiune mixtă S+P+5E+R, precum și amenajarea incintei. Documentația reglementează: amplasarea față de limita laterală nordică: pe limita de proprietate, pe o adâncime de 35 m de la aliniament; retragerea față de limita laterală sudică: – pe limita de proprietate, pe o adâncime de 18 m de la aliniament; – H/2, dar nu mai puțin de 8 m după adâncimea de 18 m de la aliniament; retragerea față de limita posterioară: min. 34 m; accesul auto și pietonal: din str. Paris; staționarea vehiculelor (auto și velo): în interiorul parcelei; locuri de parcare auto amenajate la sol și în spații specializate, dispuse la subsol și locuri de parcare pentru biciclete dispuse în spații specializate, necesarul de locuri calculându-se.L.U. aferent P.U.G.; echiparea tehnico-edilitară: completă pe strada Paris. Punctul gospodăresc de colectare selectivă a deșeurilor va fi pe 5 fracții. Pe spațiul verde pe sol natural vor fi plantați cel puțin 4 arbori cu circumferința minimă de 35 cm măsurată la 1m de la colet. Anterior recepției lucrărilor: 1. Suprafața de teren necesară regularizării străzii Paris va fi dezmembrată din parcela inițială, înscrisă în C.F. cu titlu de „drum” și adusă la aceeași îmbrăcăminte rutieră ca str. Paris. 2. Va fi amenajat noul acces auto pe parcelă, printr-o firmă specializată de drumuri, fără modificarea cotei trotuarului existent. Lățimea gangului auto va fi de minim 5,5 m pentru circulație în dublu sens. La faza D.T.A.C. documentația va fi supusă avizării în Comisia de Estetică Urbană. La faza D.T.A.C. se va prezenta o convenție de construire pe limita de proprietate încheiată cu vecinii din partea de nord. Toate investițiile propuse prin această documentație de urbanism vor fi suportate….
- Stabilește perioada de valabilitate a documentației de doi ani de la aprobare.
The decision’s full text
Art. 1. – Se aprobă Planul Urbanistic de Detaliu – Construire imobil mixt, S+P+5E+R, str. Paris nr. 71, beneficiari: Vlad Ana, S.C. RRI DESIGN POP S.R.L., S.C. ART CONSTRUCT S.R.L., Mărgineanu Mihai și Mărgineanu Iulia-Sorana, pe o parcelă aflată în proprietate privată, identificată prin nr. cad. 353354. Prin P.U.D. se propune restructurarea imobilului cu nr. cad. 353354, respectiv desființarea fondului construit existent (corp C1 – nr. cad. 353354-C1) și construirea unui imobil cu funcțiune mixtă S+P+5E+R, precum și amenajarea incintei. Documentația reglementează: amplasarea față de limita laterală nordică: pe limita de proprietate, pe o adâncime de 35 m de la aliniament; retragerea față de limita laterală sudică: – pe limita de proprietate, pe o adâncime de 18 m de la aliniament; – H/2, dar nu mai puțin de 8 m după adâncimea de 18 m de la aliniament; retragerea față de limita posterioară: min. 34 m; accesul auto și pietonal: din str. Paris; staționarea vehiculelor (auto și velo): în interiorul parcelei; locuri de parcare auto amenajate la sol și în spații specializate, dispuse la subsol și locuri de parcare pentru biciclete dispuse în spații specializate, necesarul de locuri calculându-se conform Anexei 2 din R.L.U. aferent P.U.G.; echiparea tehnico-edilitară: completă pe strada Paris. Punctul gospodăresc de colectare selectivă a deșeurilor va fi pe 5 fracții. Pe spațiul verde pe sol natural vor fi plantați cel puțin 4 arbori cu circumferința minimă de 35 cm măsurată la 1m de la colet. Anterior recepției lucrărilor: 1. Suprafața de teren necesară regularizării străzii Paris va fi dezmembrată din parcela inițială, înscrisă în C.F. cu titlu de „drum” și adusă la aceeași îmbrăcăminte rutieră ca str. Paris. 2. Va fi amenajat noul acces auto pe parcelă, printr-o firmă specializată de drumuri, fără modificarea cotei trotuarului existent. Lățimea gangului auto va fi de minim 5,5 m pentru circulație în dublu sens. La faza D.T.A.C. documentația va fi supusă avizării în Comisia de Estetică Urbană. La faza D.T.A.C. se va prezenta o convenție de construire pe limita de proprietate încheiată cu vecinii din partea de nord. Toate investițiile propuse prin această documentație de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Art. 2. – Se stabilește perioada de valabilitate a documentației de doi ani de la aprobare. Art. 3. – Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcția Generală de Urbanism.
Hotărârea a fost adoptată cu 22 voturiSourcesha256 9661bdfa2d8bcde1…