Approves the technical documentation and the cost ceiling for „Documentația tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Culoar Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii – Pod IRA care cuprinde 10 Obiecte Obiect 1 – Strada Câmpul Pâinii, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+625 Obiect 2 – Strada Răsăritului, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+542 Obiect 3 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Paris- Intersecție strada Fabricii, km 0+625 – 1+300 Obiect 4–Strada Răsăritului, Intersecție strada Paris–Intersecție strada Fabricii, km 0+542–1+260 Obiect 5–Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+300 – 2+169 Obiect 6 – Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+260 – 2+107 Obiect 7 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Pasaj Ira, km 2+169 – 3+334 Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Intersecție Pod Ira, Tronson 1 km 2+107 – 2+946 și Tronson 2 km 0+000 – 0+307 Obiect 9 – Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 – 0+250, Pod Ira peste DJ105S și Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 – Km 0+380 Obiect 10 – Strada Câmpul Pâinii – Intersecție strada Turnu Roșu, km 3+334 – 3+857„”.
Aprobarea Documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Culoar Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii – Pod IRA care cuprinde 10 Obiecte Obiect 1 – Strada Câmpul Pâinii, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+625 Obiect 2 – Strada Răsăritului, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+542 Obiect 3 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Paris- Intersecție strada Fabricii, km 0+625 – 1+300 Obiect 4–Strada Răsăritului, Intersecție strada Paris–Intersecție strada Fabricii, km 0+542–1+260 Obiect 5–Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+300 – 2+169 Obiect 6 – Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+260 – 2+107 Obiect 7 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Pasaj Ira, km 2+169 – 3+334 Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Intersecție Pod Ira, Tronson 1 km 2+107 – 2+946 și Tronson 2 km 0+000 – 0+307 Obiect 9 – Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 – 0+250, Pod Ira peste DJ105S și Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 – Km 0+380 Obiect 10 – Strada Câmpul Pâinii – Intersecție strada Turnu Roșu, km 3+334 – 3+857„
What it provides- Aprobă Documentația tehnico-economică și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiții Culoar Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii – Pod IRA, care cuprinde 10 Obiecte: Obiect 1 – Strada Câmpul Pâinii, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+625, Obiect 2 – Strada Răsăritului, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+542, Obiect 3 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Paris- Intersecție strada Fabricii, km 0+625 – 1+300, Obiect 4–Strada Răsăritului, Intersecție strada Paris–Intersecție strada Fabricii, km 0+542–1+260, Obiect 5–Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+300 – 2+169, Obiect 6 – Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+260 – 2+107, Obiect 7 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Pasaj Ira, km 2+169 – 3+334, Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Intersecție Pod Ira, Tronson 1 km 2+107 – 2+946 și Tronson 2 km 0+000 – 0+307, Obiect 9 – Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 – 0+250, Pod Ira peste DJ105S și Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 – Km 0+380, Obiect 10 – Strada Câmpul Pâinii – Intersecție strada Turnu Roșu, km 3+334 – 3+857, Scenariul 1 din Studiul de fezabilitate.
The decision’s full text
Art. 1. Se aprobă Documentația tehnico-economică și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiții Culoar Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii – Pod IRA, care cuprinde 10 Obiecte: Obiect 1 – Strada Câmpul Pâinii, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+625, Obiect 2 – Strada Răsăritului, Someș – intersecție strada Paris, km 0+000 – 0+542, Obiect 3 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Paris- Intersecție strada Fabricii, km 0+625 – 1+300, Obiect 4–Strada Răsăritului, Intersecție strada Paris–Intersecție strada Fabricii, km 0+542–1+260, Obiect 5–Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+300 – 2+169, Obiect 6 – Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii – Intersecție strada Fabricii de Zahăr, km 1+260 – 2+107, Obiect 7 – Strada Câmpul Pâinii, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Pasaj Ira, km 2+169 – 3+334, Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecție strada Fabricii de Zahăr – Intersecție Pod Ira, Tronson 1 km 2+107 – 2+946 și Tronson 2 km 0+000 – 0+307, Obiect 9 – Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 – 0+250, Pod Ira peste DJ105S și Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 – Km 0+380, Obiect 10 – Strada Câmpul Pâinii – Intersecție strada Turnu Roșu, km 3+334 – 3+857, Scenariul 1 din Studiul de fezabilitate, conform Anexei, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcția Tehnică, Direcția Patrimoniul municipiului și evidența proprietății, Direcția Juridică și Direcția Economică.
Hotărârea a fost adoptată cu 23 voturiSourcesha256 3bbc1b802288fded…